中國新能源汽車出口量價齊升，揚眉吐氣！

2022 年上半年，根據海關總數公佈的準確資料，我國汽車出口量達到 108 萬輛，同比增幅超過 40%；按照出口汽車總量的排名，僅次於出口 112.6 萬輛車的日本，超過德國成為世界第二名。我國在 2021 年的全年汽車出口總量首次突破兩百萬輛，達到了 201 萬輛，日本為 382 萬輛，德國出口總量為 230 萬輛。

此外，在新能源汽車出口方面，日經新聞報導，中國成為 2021 年全球第一大電動汽車出口國。出口量排名第二的是德國，其 2021 年的出口量約為 23 萬輛。美國和日本分別以 11 萬輛、0.74 萬輛排名第三、第四。

據中國汽車工業協會整理的海關總署統計資料顯示，2021 年中國新能源汽車主要對比利時、孟加拉、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛維尼亞、澳大利亞、菲律賓等國家出口。

中國對上述十國出口新能源汽車 42.4 萬輛，占中國新能源汽車出口總量的 77.8%。

對於中國新能源汽車受到國外消費者的認可，中國汽車工業協會副總工程師許海東在接受人民日報海外版採訪時表示，國外傳統汽車企業在新能源汽車發展上動作相對緩慢，不能提供有競爭力的產品，加上中國新能源汽車產品成本也具備優勢，更具競爭力。

中國汽車市場或將繼續保持增長

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳峰強調，2021 年，我國汽車出口首次超過 200 萬輛，打破了多年來一直徘徊在 100 萬輛左右的局面，我國汽車全球化發展已經邁入了新階段，並呈現出四個亮點：一是中國品牌汽車出口均實現快速增長；二是乘用車和商用車均實現了出口的高速增長；三是新能源汽車出口爆發式增長；四是中國品牌海外發展取得一定突破。