01 出口政策
我国重启钢材出口许可证管理，覆盖全链条产品
商务部、海关总署发布 2025 年第 79 号公告，决定自 2026 年 1 月 1 日起，对部分钢铁产品重新实施出口许可证管理。这是自 2009 年取消相关管理后，我国钢材出口政策的一次重大调整。
本次被纳入管理的产品涉及 300 个海关商品编号，覆盖钢坯、热轧、冷轧、涂镀等从原料到成品的全链条。此举旨在应对当前钢材出口“量增价跌”、贸易秩序待规范的局面，同时也是在全球贸易保护主义升温、我国钢铁行业频繁遭遇贸易救济调查背景下，推动行业转型升级的举措之一。
2026年关税调整方案出炉，优化近千项商品进口税率
国务院关税税则委员会发布《2026 年关税调整方案》，将自 2026 年 1 月 1 日起实施。新方案将对 935 项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中降低部分关键零部件、先进材料、能源资源品的进口关税是主要看点。
此外，方案进一步优化了关税税目，增列了智能仿生机器人、生物航空煤油、林下山参等本国子目。调整后，我国税则税目总数达 8972 个。税目的精细化调整有助于加强进出口管理，精准落实贸易和产业政策。
02 国际环境
欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式实施
2026 年 1 月 1 日起，CBAM 将结束 2023 年 10 月启动的过渡期，正式对进口产品征收碳成本费用。这一“碳关税”机制将对我国出口欧盟的钢铁、铝等优势产业产生重大影响。
2025 年 12 月 16 日，欧盟委员会发布《欧盟碳边境调节机制（CBAM）默认值实施法规》，为 CBAM 机制中核心的默认值设定与应用规则提供了法定依据。
该法规明确了碳排放“默认值”的设定与应用规则。该默认值将用于核算进口商品的嵌入排放，其基准通常选取同类商品中排放强度最高的十个出口国的平均水平，以确保核算的保守与公允。相关出口企业需加速碳数据核算与管理体系建设。
墨西哥对华加征最高 50% 关税，涉及近 1400 项产品
2025 年 12 月，墨西哥国会参众两院先后通过一项重磅关税法案，计划自 2026 年 1 月 1 日起，对中国、印度、韩国、越南等未与其签署自由贸易协定的亚洲国家加征进口关税，最高税率达 50%。
此次调整覆盖近 1400 项产品，涉及汽车及零部件、纺织品、钢铁、塑料制品等多个核心产业。这一举措不仅将直接冲击中墨双边贸易，也可能引发全球纺织等产业链格局的深度调整。
03 全球金融
机构预测：2026 年人民币汇率或迎“主升浪”
回顾 2025 年，人民币对美元汇率呈现先震荡后升值的走势。特别是在 2025 年 4 月后，汇率从 7.35 一路升值至年末的 7.01 附近，全年升值幅度显著。
展望 2026 年，英大证券首席经济学家郑后成认为，在经历长期“筑底”后，人民币汇率大概率在2026年进入稳步升值的“主升浪”。参照历史经验，此轮升值进程可能延续至 2027 年，汇率有望触及 6.20-6.30 区间。
04 行业资讯
泰国取消小额进口免税，电商包裹最高征 30% 关税
泰国海关宣布，自 2026 年 1 月 1 日起，取消价值 1500 泰铢以下进口商品的免税政策，改为对所有通过电商平台进口、价值 1 泰铢及以上的商品征收关税，最高税率可达 30%。
根据新的税率等级，价值低于 1500 泰铢的商品将根据类别被征收最高 30% 的进口关税，其中时尚服饰及鞋履最高 30% 税率，包袋及配饰 20%，电器产品 10%。
国际海运危险货物规则新规强制实施
《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第 42-24 修订版（简称“IMDG 2024版”）将自2026 年 1 月 1 日起正式强制实施。
值得关注的是，本次修订对新能源车辆（特别是搭载锂电池和钠离子电池的车辆）的运输分类作出重大调整：不再统一归类于 UN 3171，而是为其引入了专属的 UN 编号，进一步细化了运输管理要求。
05 大公司动态
香飘飘计划投资 2 亿在泰国建厂
香飘飘发布公告，计划通过四川子公司投资 3800 万美元（约合 2.68 亿元人民币），在泰国建设饮料生产基地。未来，这座基地生产的产品既能服务本土市场，也能进一步辐射东盟地区。
该基地将定位为杯装饮料生产中心与出口枢纽，覆盖泰国及柬老缅越等东盟国家。产品将主打高端杯装果茶，以 25% 真实果汁含量、低糖零脂肪、高端透明杯包装为卖点，有望与传统瓶装产品形成差异化竞争，塑造高端品牌形象。
比亚迪超越特斯拉，登顶全球电动汽车销量榜首
据《日本经济新闻》报道，比亚迪 2025 年纯电动汽车销量达到 225 万辆，同比增长 28%，预计将超越特斯拉，首次登顶全球年度纯电汽车销量榜首。
比亚迪在巩固中国市场的同时，积极扩大海外销售。此次销量登顶，意味着其规模优势将进一步强化供应链和成本控制能力，提升全球价格竞争力，标志着全球电动汽车格局的重要变化。